收集壓腳是一種樂趣啊
這篇來紀錄一下我自己常用的壓腳,以後如果不小心弄丟了或是想再買一個的時候,才不會忘記要買什麼哈!
自從換了工業車後,就開始收集各種壓腳。
然後我的工業車只能車直線,和本人喜歡車拉鍊夾,所以常用的壓腳都是跟壓線比較相關
以下是我自己常用和愛用的壓腳
1/16高低壓腳,這個我都把他當作萬用壓腳在用因為超級好用的拉!
平常可以當作一般壓腳車縫,然後想壓線的時候就剛好可以拿來壓線。
1/16壓的線差不多是0.16公分,距離很剛好。
我也都用他來車拉鍊。
表裡布夾車拉鍊後,翻過來直接壓線,非常方便。
有時候想壓寬邊一點的線或是大約0.2+0.7那種兩條壓線,就可以對齊壓腳邊緣,直接拿來車。
另外,如果覺得1/16壓腳壓出來的線太細,可以考慮這款CR2.0。
他壓出來的線大概0.2公分。
不要覺得0.16和0.2只差一點點沒什麼差別,其實差很多喔!!
有些厚布壓0.2的線比較好看!
1/16壓腳的延伸款---短腿款
這個非常推薦用在車加寬拉鍊的拉鍊夾上!
轉彎的時候非常順不會卡到拉鍊齒,然後他的壓腳寬度剛剛好可以把拉鍊布推出去,讓車拉鍊的時候拉鍊布可以均勻的舒展開來,尤其是轉角的地方,弧度會很順喔
細邊壓腳。這應該變成車縫族必備壓腳了本來只有工業車有,後來連家用車都出拉
這個壓線的寬度大概0.2公分,然後因為他的體型細長,不僅直線壓線好用,曲線壓線更是好用。
右邊比較短壓腳。(不知道他叫什麼名字XD)
這種壓腳有很多種型式,右邊那個細腿也有短中長不同尺寸。
我覺得這個右邊最短腿壓腳用來幫拉鍊夾壓線,最好用。
因為他的右邊夠短,下針位置視野開闊清楚,壓線寬度約0.2公分。
所以轉彎壓線時完全不會被拉鍊齒卡住,過彎慢慢下針,保持均勻壓線寬度,就可以壓出美美的壓線了呵呵呵
可是最近居然出了細邊壓腳進化版!
喔喔喔!高低細邊壓腳耶!!
這個拿來車拉鍊夾的轉彎壓線,小心慢慢轉彎,避開拉鍊齒,也非常厲害啊!
另外來推薦一個如入無人之境壓腳。(拍謝,我也不知道他叫什麼名字拉。)
他的體型小小圓圓的,可以用來壓刁鑽的角度
之前有做一個公益手拿包。這個包有滿滿的壓線,其中幾個地方有點難壓,我都用這個順順的給他壓過去了
然後,最近呢,因為太久沒車拉鍊夾,所以手感退了拉XD。
轉彎壓線一直壓不好啊啊啊啊!這樣不行啊!
但是又不想車個N個拉鍊夾來練手感.....
所以,就想說來改裝壓腳好了。
(哈哈阿我好懶!不認真練習,淨想些有的沒的)
先說以下的壓腳是買不到的喔!
首先拿鐵氟龍壓腳來玩。因為他材質軟軟的,只要拿小刀就可以改變他的外型。所以很好改裝。
前排的是失敗的XD
後排是原型,有的只有一個,玩壞掉就沒了
還有一些直接被我割斷的,已經被垃圾車載走了
這是拿鐵氟龍高低壓腳來改的。
把他右邊削細,這樣就有鐵氟龍的短腿高低壓腳了!
實測。
因為是鐵氟龍材質,所以拿來車防水布很好車,轉彎地方也很順!
唯一的缺點是,也因為是鐵氟龍材質偏軟,所以轉彎的地方壓腳會有點輕輕微微的外八
哈哈哈!所以要慢慢過彎,要不然會覺得壓線寬度有一點點點的變大。
既然發現原來右邊短腿的高低壓腳這麼好用,所以我就把歪腦筋動到鋼製的壓腳拉
我覺得上面介紹的短腿1/16壓腳拿來壓線剛剛好,可是他比較適合用在寬版拉鍊。
細邊高低壓腳的寬度很剛好用來轉彎壓線,可是偏偏腳略長
所以,就來結合以上兩個優點吧!
我把細邊的高低壓腳的右側壓腳給磨短了!
哈哈哈阿!你看看你看看!
轉彎時拉鍊齒都擋不到拉
這樣一來,不管是直線或轉彎,都不用怕歪掉拉!
嗯,可能會有人覺得很奇怪,那為什麼不拿那個如入無人之境壓腳來壓線呢?
其實是我自己的問題拉,我覺得在拉鍊夾轉彎處,高低壓腳和平面的壓腳,車起來的感覺有差
有興趣的人可以自己試試看(也有可能是我技術比較差哈哈哈哈阿!)
改裝好短腿細邊高低壓腳後,就馬上來試車拉鍊夾囉!
這是新版的拉鍊夾內裝。
一樣可以把銅板和鈔票分開放。
車一個拉鍊夾,會因為不同的車縫位置會用到不同的壓腳,所以我會一直換壓腳。
而且拿一字起換壓腳總覺得有種很厲害的感覺(兒子說的),雖然我常常被一字起戳到手哈哈哈
以上介紹非改裝後的壓腳我都是跟SED信義町針車有限公司 的鴿子老大買的,他的壓腳品質好種類也很多,有興趣的可以跟他詢問適合自己縫紉機的壓腳喔
謝謝大家收看。
