開始囉開始囉~
開始前，要調整壓布腳，確定縫份大概是0.5-0.6cm左右再開始喔，要不然就算有美美的弧度，縫份不對，也是無路用的，等會會有血淋淋的教訓照片可以看。
直線時，當然是對齊拉鍊尺直直的往前開拉~
快到轉彎處，就順著拉鍊尺繼續前進。
這時候拉鍊尺會愈來愈擠~~~縫份會覺得被擠到有皺折的感覺。
這時候，就用左右手看你怎樣較順，把皺掉的縫份推平，壓腳繼續對齊拉鍊尺，調整時記得針腳維持下針。
反正就是---為你的壓布腳開創一條平坦的道路拉~
只要你覺得快要壓到皺折了，就趕快推平縫份，我用針趾大約2多一點，可能下個幾針，就要推平，所以是用手一針一針小心對齊拉鍊尺的情況下慢慢車的。
邊順好拉鍊尺邊推平縫縫，慢慢前進囉。
推推推，順順順，壓腳前面平平的就對齊前進囉~
過彎之後，到了直線就繼續衝吧！這樣就完成囉~~
有事先疏縫過的縫份，因為布和拉鍊咬的很緊，比強力夾和膠帶都要緊。
所以轉角時，就算拉鍊尺很卡很擠，用力拉時候，轉角也不會跑掉。
也因為第1道疏縫對的很整齊，所以接下來的車縫也會很整齊。
剛剛一開頭是不是說要先確定好縫份才下手，否則會怎樣？
會這樣拉~~~~~
你看看，車線剛剛好在記號線上拉！(氣呼呼耶！)
啥，這樣不好嗎？
當然不好拉~~~~~~~~~~
我用了硬襯不加縫份，車線時，應該要和硬硬襯保持0.1 cm左右的安全距離的！
這樣返回去時，縫線才會乖乖的表布和拉鍊的中央。
像這樣，就看到縫線拉~不好看拉。
不過，先不要管看到縫線了。
檢查一下轉角的弧度。
你看看，你看看，是不是流暢又完美啊~
其實就算車的過程中，有一點點彎的不是一模一樣，再現性沒有達到100%，別忘了~
一開始剪櫬的時候，我們可是有把轉角剪的漂漂亮亮的。
所以，最後整理彎角時，讓他沿著硬襯的弧度來折，就會很好看了。
最後是壓裝飾線。
之前我都以為，線距稍微大一點(3.0)，完成後可以看到清楚的線距，"應該"比較好看~
結果，轉彎時，反而不是那麼好車。
所以，後來還是維持2左右多一點，這樣轉彎就不卡拉~~
然後，壓線時，我沒有剪牙口喔~~
最後，還有一個細節要注意。
那就是拉鍊~
大家常用的塑鋼拉鍊有3V和5V的。
兩種我都試過~
5V的拉鍊布片總寬度比3V的還要多0.5 cm左右。但是機縫短夾時，壓布腳是對齊拉鍊尺來車的，所以相較之下，5V的完成後縫份就會比較長一點點。這讓在壓裝飾線時會有點小卡卡的感覺，不過我想搞不好有些較高階的縫紉機會沒有感覺拉~
解決方法呢，在確定你的轉角都美美的之後，就可以稍微修一下下轉角的縫份(一點點點就好)，或是剪一點點點的牙口，意思意思就好了。
接下來來欣賞完成的作品吧。
童趣巴黎雜貨風-短夾
補充1：4/5又做了一個機縫短夾。
這次用的是3V古銅拉鍊。縫份一樣是0.5公分。
恩，有點難拉，一樣的縫份，確沒有3V塑鋼那麼滑順捏~
然後，轉角(只有轉角喔)我有試著隔0.5公分左右剪一點點(大概0.1吧)的牙口。
成效是有讓弧度比較美，但是要小心千萬不要剪太大，要不然之後做的時候會不好看喔。(講的很模糊，因為作法只有材料包才有，我可不想講太多洩漏jane老師的商業機密.....)
補充2：照片示範的是5V塑鋼拉鍊。
但是多次實驗後發現，3V的拉鍊配上0.7公分的表布縫份，然後對齊後車0.5-0.6公分的縫份，做起來最順手！
如果有人想要用5V的也可以，有兩個地方要注意。
ㄅ.表布縫份可能要再重新估算，多個0.1-0.2左右，再用我這個方法車，轉角車線才不會剛好在襯的邊緣。
ㄆ.或是可以調整針腳，讓下針位置再往右，就是往縫份那邊，遠離襯一點點，大概0.1-0.2公分。
ㄅ或ㄆ法選其一，這樣就可以 用5V拉鍊囉~
之後若是有其他方法再來補充......以上就是不付責任的車拉鍊心得分享拉！！
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感覺好難喔!!
可以問樓主是用甚麼壓腳嗎???
您好，我用的是單邊壓布腳。(跟Alice老師購買的)。這個壓布腳和可調式壓布腳很類似，但是中間有分叉，配合調整左右針位，活用性很大喔！
謝謝你哦!!那就不是拉鍊壓腳哦...我還以為這個是拉鍊壓腳呢
您好，也可以拿來車拉鍊喔！我最近都用這個，沒有換回去萬用壓布腳，想試試看這個單邊壓布腳可以好用到什麼程度~哈！
你好，可否請教您表布和襯的裁法~~因為我覺得襯和成品好不好看還滿重要的>"<，材料包我有買，但我是以紙型下去裁硬襯，厚襯也是和硬襯一樣大，厚襯和硬襯燙完後再燙上一層薄布襯，再將紙型對準厚襯的位置用縫份圈畫約0.7的縫份，因講議說只要0.5~0.6，但我式過0.5縫份圈，但車拉鍊時會車到硬襯，所以想請教您，您的縫份都是約留多少呢?謝謝
你好，可以請問您表布和襯的裁法嗎?講議上說要硬襯和厚襯一樣大，所以我裁了一片硬襯和厚襯，一起燙到表布上，再將薄襯燙上，再以紙型放在燙厚襯的位置用0.7縫份圈畫一圈裁下表布，但因講議上說要0.5-0.6縫份，我試過0.5縫份，但成車到硬襯，但0.7車的時候，離硬襯有有一點距離，可否請教您，我是不是有那裡出錯了呢?因為我覺得我拉鍊車的很對齊布邊，但翻過來，弧度都沒有您這麼漂亮，麻煩您了~~~~~~~~~~~
您好，我的硬襯和版型一樣大，但是厚襯是有加上縫份的喔。我自己燙的順序是先燙厚襯(含縫份)在表布上，再燙硬襯(不含縫份)。看用什麼布，如果布比較厚我可能會改成薄襯(含縫份)。縫份我是留0.7公分。講義應該是說車的縫份0.5-0.6，但是實際的縫份還是0.7吧~~^^(我的理解是這樣拉~)。然後，縫份我不是用縫份圈畫的，我是用尺慢慢描的，尤其是轉角弧度的地方，因為我發現我自己用縫份圈畫，有的時候會有0.1-0.2的誤差，尤其在轉角處，所以就不用縫份圈了。給您參考一下喔~
喔，對了，我裁布和襯(含縫份)時會裁稍微大一點點，燙好襯後，畫完縫份後，再來剪的，這樣邊角就不會鬚鬚的了。謝謝喔~
很謝謝你^^我會再試試用尺畫縫份，因為我也覺得圈弧的地方用縫份圈畫，就算車的很整齊還是有點誤差>"<，另外我可以請教您分享的卡片層，長度可以調整，那寬度含摺下的那1cm，約要裁多少呢?是不是每片的大小都一樣大，只是一片一片疊下來而已呢?謝謝您的回覆，謝謝^^
您好，厚襯的話，我是看用的布，如果很厚我就會改成薄襯;薄的話我就改成厚襯。我怕布會鬚邊，所以不論厚薄襯都會含縫份去燙。縫份量0.7，車0.5-0.6時，的確會距離硬襯一點點0.1的距離喔！那應該是留給硬襯的空間。硬襯厚度也滿厚的，留一點緩衝空間，這樣下一步翻過來要車裝飾線的時候，才不會看到線有繃開的感覺，會藏在縫裏面。我的弧度還沒有很好拉，還在練習中。您車順了，可以試著省略我寫的有疏縫的第1道，這樣轉角的弧度會更緊更好看！再一起加油囉！
您好，卡片層的長度？？我是每片都裁一樣大喔。只是疊的時候是漸層，不是對齊堆高(應該可以想像喔！)。謝謝拉~
真不好意思，以為第一次沒傳出去，所以重發一次，讓您重覆回留言了，真的很謝謝你吶，你人真好，教了我這麼多^^
哈哈，不會拉，有人跟我討論，我開心的拉！這個短夾我超愛的~最近做了幾個尺寸小一點的，這幾天拍完照再放上來~
了解了解，謝謝你，我會再試試的哦，希望有天能和您車的一樣漂亮^^
好，期待看見您的新作品唷~~