收集壓腳是一種樂趣啊~
這篇來紀錄一下我自己常用的壓腳,以後如果不小心弄丟了或是想再買一個的時候,才不會忘記要買什麼~哈!
自從換了工業車後,就開始收集各種壓腳。
然後我的工業車只能車直線,和本人喜歡車拉鍊夾,所以常用的壓腳都是跟壓線比較相關~
以下是我自己常用和愛用的壓腳~
1/16高低壓腳,這個我都把他當作萬用壓腳在用~因為超級好用的拉!
平常可以當作一般壓腳車縫,然後想壓線的時候就剛好可以拿來壓線。
1/16壓的線差不多是0.16公分,距離很剛好。
我也都用他來車拉鍊。
表裡布夾車拉鍊後,翻過來直接壓線,非常方便。
有時候想壓寬邊一點的線或是大約0.2+0.7那種兩條壓線,就可以對齊壓腳邊緣,直接拿來車。
另外,如果覺得1/16壓腳壓出來的線太細,可以考慮這款CR2.0。
他壓出來的線大概0.2公分。
不要覺得0.16和0.2只差一點點沒什麼差別,其實差很多喔!!
有些厚布壓0.2的線比較好看!
1/16壓腳的延伸款---短腿款~
這個非常推薦用在車加寬拉鍊的拉鍊夾上!
轉彎的時候非常順~不會卡到拉鍊齒,然後他的壓腳寬度剛剛好可以把拉鍊布推出去,讓車拉鍊的時候拉鍊布可以均勻的舒展開來,尤其是轉角的地方,弧度會很順喔~
細邊壓腳。這應該變成車縫族必備壓腳了~本來只有工業車有,後來連家用車都出拉~
這個壓線的寬度大概0.2公分,然後因為他的體型細長,不僅直線壓線好用,曲線壓線更是好用。
右邊比較短壓腳。(不知道他叫什麼名字~XD)
這種壓腳有很多種型式,右邊那個細腿也有短中長不同尺寸。
我覺得這個右邊最短腿壓腳用來幫拉鍊夾壓線,最好用。
因為他的右邊夠短,下針位置視野開闊清楚,壓線寬度約0.2公分。
所以轉彎壓線時完全不會被拉鍊齒卡住,過彎慢慢下針,保持均勻壓線寬度,就可以壓出美美的壓線了~呵呵呵~
可是~最近居然出了細邊壓腳進化版!
喔喔喔!高低細邊壓腳耶!!
這個拿來車拉鍊夾的轉彎壓線,小心慢慢轉彎,避開拉鍊齒,也非常厲害啊!
另外來推薦一個如入無人之境壓腳。(拍謝,我也不知道他叫什麼名字拉。)
他的體型小小圓圓的,可以用來壓刁鑽的角度~
之前有做一個公益手拿包。這個包有滿滿的壓線,其中幾個地方有點難壓,我都用這個順順的給他壓過去了~
然後,最近呢,因為太久沒車拉鍊夾,所以手感退了拉~XD。
轉彎壓線一直壓不好~~啊啊啊啊!這樣不行啊!
但是又不想車個N個拉鍊夾來練手感.....
所以,就想說來改裝壓腳好了。
(哈哈阿~我好懶!不認真練習,淨想些有的沒的~)
先說以下的壓腳是買不到的喔!
首先拿鐵氟龍壓腳來玩。因為他材質軟軟的,只要拿小刀就可以改變他的外型。所以很好改裝。
前排的是失敗的~XD
後排是原型,有的只有一個,玩壞掉就沒了~
還有一些直接被我割斷的,已經被垃圾車載走了~
這是拿鐵氟龍高低壓腳來改的。
把他右邊削細,這樣就有鐵氟龍的短腿高低壓腳了!
實測。
因為是鐵氟龍材質,所以拿來車防水布很好車,轉彎地方也很順!
唯一的缺點是,也因為是鐵氟龍材質偏軟,所以轉彎的地方壓腳會有點輕輕微微的外八~
哈哈哈!所以要慢慢過彎,要不然會覺得壓線寬度有一點點點的變大。
既然發現原來右邊短腿的高低壓腳這麼好用,所以我就把歪腦筋動到鋼製的壓腳拉~
我覺得上面介紹的短腿1/16壓腳拿來壓線剛剛好,可是他比較適合用在寬版拉鍊。
細邊高低壓腳的寬度很剛好用來轉彎壓線,可是偏偏腳略長~
所以,就來結合以上兩個優點吧!
我把細邊的高低壓腳的右側壓腳給磨短了!
哈哈哈阿!你看看你看看!
轉彎時拉鍊齒都擋不到拉~~~~
這樣一來,不管是直線或轉彎,都不用怕歪掉拉!
嗯,可能會有人覺得很奇怪,那為什麼不拿那個如入無人之境壓腳來壓線呢?
其實是我自己的問題拉,我覺得在拉鍊夾轉彎處,高低壓腳和平面的壓腳,車起來的感覺有差~
有興趣的人可以自己試試看~(也有可能是我技術比較差~哈哈哈哈阿!)
改裝好短腿細邊高低壓腳後,就馬上來試車拉鍊夾囉!
這是新版的拉鍊夾內裝。
一樣可以把銅板和鈔票分開放。
車一個拉鍊夾,會因為不同的車縫位置會用到不同的壓腳,所以我會一直換壓腳。
而且~拿一字起換壓腳總覺得有種很厲害的感覺~(兒子說的),雖然我常常被一字起戳到手~哈哈哈~
以上介紹非改裝後的壓腳我都是跟SED信義町針車有限公司 的鴿子老大買的,他的壓腳品質好種類也很多,有興趣的可以跟他詢問適合自己縫紉機的壓腳喔~
謝謝大家收看。
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